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美國(guó)勞工部本月早些時(shí)候公布的數(shù)據(jù)顯示，10月美國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）飆升6.2%，為31年以來(lái)最大漲幅。食品和能源價(jià)格上漲是推高通脹的主因。隨著經(jīng)濟(jì)走出封鎖，供應(yīng)鏈面臨壓力，能源、原材料和運(yùn)輸價(jià)格飆升。

過(guò)去一年，汽油價(jià)格飆升了50%，能源價(jià)格大漲30%，二手車大漲26.4%，火腿價(jià)格上漲20%，雞蛋價(jià)格上漲近12%，汽油價(jià)格上漲50%，洗衣機(jī)和烘干機(jī)價(jià)格上漲15%……幾乎所有的商品都在漲價(jià)。扣除通脹因素后，10月美國(guó)人的平均時(shí)薪實(shí)際上比去年同期下降了1.2%。

多位華爾街人士對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者指出，通脹飆升的背后是成本的上漲，要?dú)w因于供應(yīng)鏈的問(wèn)題和需求的快速增長(zhǎng)。工資增長(zhǎng)作為今年通脹的一個(gè)來(lái)源占比沒(méi)有那么大，但隨著勞動(dòng)力持續(xù)短缺，這種情況可能會(huì)開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變。

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）在有關(guān)全球經(jīng)濟(jì)的最新預(yù)測(cè)報(bào)告中表示，全球各地通脹率的上升將比之前預(yù)期的持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)、幅度也更大。瑞銀表示，自疫情好轉(zhuǎn)以來(lái)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)重啟后需求激增，在美國(guó)財(cái)政“大放水”的推動(dòng)下，刺激了經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇，消費(fèi)品和服務(wù)價(jià)格持續(xù)提高，導(dǎo)致美國(guó)通脹水平日益高企。同時(shí)，美國(guó)供應(yīng)鏈瓶頸和勞動(dòng)力短缺也推高了企業(yè)生產(chǎn)成本，加劇了通脹。瑞銀認(rèn)為，這導(dǎo)致的消費(fèi)品價(jià)格飛漲短期內(nèi)可能難以緩解。

根據(jù)美國(guó)勞工部數(shù)據(jù)，汽油價(jià)格比去年同期上漲了49.6%，達(dá)到2014年以來(lái)的新高。食品價(jià)格攀升了5.4%，其中豬肉價(jià)格比一年前上漲了14.1%，是自1990年以來(lái)的最大漲幅。新車價(jià)格躍升了9.8%，是1975年以來(lái)的最大漲幅。

對(duì)于美國(guó)各種商品漲價(jià)的情況，特斯拉12月1日提交三份公共意見(jiàn)，要求對(duì)汽車用石墨電池實(shí)施特別關(guān)稅豁免，因?yàn)檫@一關(guān)鍵原料只有中國(guó)能供應(yīng)。